BMEG外嚙合齒輪泵是現代液壓系統中常用的液壓泵之一，其具有結構強度高、規格系列全、使用壽命長等多優點。外嚙合齒輪泵結構簡單，使用成本經濟，工作性能可靠。多年來，以該類泵的基本設計結構為基礎，BMEG 不斷改進產品設計，精心選擇制造材料，憑借多年的經驗積累、的細節設計、持續的工藝改進和*測試手段，確保了齒輪泵的性能參數，使之始終保持世產品的質量。
BMEG齒輪泵主要由以下部分組成：由兩個鋁合金軸套支撐的齒輪副、泵體、前端安裝法蘭及后端蓋。主動齒輪驅動軸穿過法蘭，軸上裝有雙唇邊密封環（內唇邊為密封，外唇邊為防塵圈）。泵內的彈性定位圈用于使密封圈定位。泵殼、前安裝法蘭和后端蓋由特制鋁合金或鑄鐵制造，即使在高壓條件下仍可確保齒輪泵工作部件變形量小。齒輪泵泵殼為擠出成型，法蘭和端蓋通過壓鑄制造而成。齒輪副材料為特殊鋼，經過表面硬化和淬火硬化處理，然后再進行精磨和拋光處理，以保證其*的表面光潔度；齒輪副的齒廓形狀和的幾何尺寸大大降低了泵運行過程中的壓力脈動和噪聲。軸套用特殊的低摩擦、高耐磨鋁合金壓鑄制造而成，內含 DU  型抗磨軸承。特殊的預成型防擠出密封可以在軸襯處形成特殊的受力補償區，使軸襯可以根據泵工作壓力的不同，產生相應比例的軸向和徑向位移，大大降低了內泄漏，保證了泵本身運動部件的自潤滑效果以及泵的*性能（容積效率和總效率）。
上述技術上的優勢，使得 BMEG 齒輪泵能夠滿足各類重載和惡劣工作條件，同時也適合大功率液壓動力傳輸。另外，BMEG 齒輪泵具有很高的液壓機械效率和容積效率，噪聲低，結構緊湊，具有非常高的功率/重量比，適合于各類工業行業和工程機械行業。

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